Los nuevos radares de la M30
Aun sin ser conductor esto me afecta.
Como todos sabemos en los nuevos túneles que el señor Gallardon mando construir, dando la fama de obrera, al Madrid actual, puso radares para multar los excesos de velocidad. Aqui viene lo bueno.
La zona, por la que antes se podía ir a 90KM/Hora ahora como mucho puedes ir a 76 porque sino, el radar salta y te llevas una multa bastante gorda para tu casa, con la correspondiente resta de puntos en tu carné.
Pero todos los políticos dicen que únicamente es por nuestra seguridad, nunca por afán recaudatorio, en cambio cuando kachoperro se curra una imagen con los radares y su localizacion, se manda una orden de c
ambio de localizacion de los radares, para que no sepas donde están y multarte no correr.
En meneame leí un chiste que decía esto:
(No lo encuentro, si lo veo edito y lo pongo)
Pero mayormente venia a comprar el motivo por el que trafico de otros paises colocan radares, y es que, no corra la gente, por lo que mostraban donde estaban, y como lo haen en España, que los esconden para cobrar pasta.
La moraleja del chiste tenia que ver con el post, y es que el fin de los radares debería ser que no corramos con el coche y no que trafico se forre con nuestras penurias, por eso, en muchas carreteras ponen donde están los radares, en cambio en la M30 no, por ello, afirmo, afán recaudatorio (Ladrones).
Y es que en un túnel de esa dimensión ir a una velocidad tan sumamente ridícula resulta imposible en ocasiones hasta con el control de velocidad, en una 5º marcha no se consigue mantener esa velocidad, por lo que, tienes que mantener la 4º velocidad, con el mayor gasto de gasolina y seguramente de freno (Aun en 4 tienes que usarlos para no pasarte).
Ylo mas importante, tener que ir mirando cada poco el velocimetro para no pasarte de la maldita velocidad, lo que conlleva a un peligro mas.
Por tanto, estos radares, ¿nos hacen algun bien?
PD:Mas arriba esta la imagen de kachoperro en la que se muestra la localizacion de los radares.
Abril 6th, 2008 at 11:34 pm
Tienes toda la razon en el tema de una distraccion mas… y bastante importante.
Aun asi, y sin saber de que hablo, dire que la 5a la puedes meter a partir de 50km/h si quieres, jejeje. A 4a como se te escape el pie ya tienes el coche a 200km/h (si si… depende del coche!!! xD)
Abril 7th, 2008 at 2:38 pm
Si poder puedes meterla, y no dependiendo de la velocidad sino de las revoluciones del motor, a lo que me refiero es que la 5 es una marcha larga, que se usa para terrenos llanos (Generalmente) y en los tuenes de la M30 (Que acabo de pasar por ellos) ahi muchas cuestas hacia arriba y abajo, por lo que al ser tan larga la marcha, da mucho juego a que el motor acelere sin que tu pises el pedal, por lo que tienes que ir en 4 para frenar un poco esas cuestas (Freno de motor).
No se si me habre explicado bien..xD